で 削岩機油圧ショベル, 14トンの掘削機, ブームローダーマシン 業界では、私たちは徐々に独自のブランドを確立し、固化しました。顧客のニーズに応じて最も適切な品質の製品とタイムリーで思慮深いサービスを提供することが、一貫した仕事の目標です。 業界技術と評価基準の改善により、当社は安全で効果的な開発を行ってきました5000ポンド電動フォークリフト国際的な競争力を向上させるために、国際的な認識に沿った高品質と低価格で。 顧客のニーズに従い、製品の革新とサービスの改善を継続的に実行するために最善を尽くします。 私たちはさまざまな社会福祉プロジェクトに積極的に参加しており、政府と社会から広く称賛されています。 R&DとInnovation、The Timesの主なテーマである私たちは、高度なテクノロジー、厳密なスタイル、科学的管理により、常に改善および発展しています。 品質へのコミットメントにより、当社の製品が一貫して業界標準を満たしているか、それを超えることが保証されます。 顧客満足度に焦点を当てていることは、製品配信を超えており、クライアントエクスペリエンスのあらゆる側面を網羅しています。 多数のサプライヤー、メーカー、およびディストリビューターとのパートナーシップを確立しました。
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K2シリーズ-3トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD30. 定格容量: 3トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:天津. リードタイム:30-40日もっと
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K シリーズ CPCD25 2.5 トン ディーゼル フォークリフトTLERA K シリーズ CPCD25 2.5 トン ディーゼル フォークリフト. ブランド: トレラ. モデル: CPCD25. 定格荷重: 2500kg. エンジン:いすゞC240シリーズディーゼルエンジン. ステアリング: 油圧パワーステアリング. タイヤ: 空気入りタイヤ. マスト: ワイドビュー デュプレックス マスト-. 用途: 倉庫、工場、貨物ヤード、建築資材の取り扱い-.もっと
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K2シリーズ 2.5トンディーゼルフォークリフトブランド: トレラ. モデル: K2シリーズ. 製品: 2.5 トン ディーゼル フォークリフト. 定格容量:2.5トン. リフト高さ: 3000 mm / カスタマイズ. エンジン: Xinchai CA490BPG ディーゼル エンジン. 定格出力: 40 kW / 2650 r/min. 駆動タイプ: ディーゼル / 前輪駆動-. 構造: カウンターバランスフォークリフト. タイヤタイプ:もっと
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3トンディーゼル油圧フォークリフトバンド:TLERA. モード: FD30T. 定格容量:3トン. リフト高さ:4500 mm. 色: ブルー/レッド/カスタム/イエロー. 出荷港:黒肥. リードタイム:30-40日もっと
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1.8トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD18. 定格容量:1.8トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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3.5トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD35. 定格容量: 3.5トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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4トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD40. 定格容量:4.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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5トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD50. 定格容量:5.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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6トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD60. 定格容量:6.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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8トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD80. 定格容量:8.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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10トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD100. 定格容量: 10トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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42トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD420. 定格容量:42トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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