私たちは主要な輸出国です フォークリフトサービス, フォークリフトトレーニング, トラクターに取り付けられたバックホーローダー 中国で。 継続的に最適化するために、より高度な技術を導入し続けますセミエレクトリックフォークリフト、より多くの顧客にそれを好むように。 最新のエンタープライズシステムを使用して、高品質の経済的運営を厳密かつ常に維持しています。 産業レイアウトと構造調整を調整および促進し、投資管理と最適化を強化します。 当社は経験豊富な開発と生産チームを抱えており、豊富な生産技術と経験を蓄積しています。 私たちのチームは、通関から輸送や物流に至るまで、国際貿易のあらゆる側面を処理するように訓練されています。 経験豊富な専門家チームは、お客様に最高のサービスを提供することに専念しています。 デザイン、調達、製造、ロジスティクスなど、クライアントの特定のニーズに合わせたさまざまなサービスを提供し、シームレスで包括的なソリューションを確保しています。
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30トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD300. 定格容量: 30トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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Kシリーズ 3トンディーゼルフォークリフトブランド: トレラ. モデル: K シリーズ 3.0T. 製品: 密閉型キャブ付き 3 トン カウンターバランス ディーゼル フォークリフト. 定格容量: 3000kg. 動力タイプ: ディーゼル. ドライブタイプ: 前輪駆動-. キャブタイプ: 完全密閉型オペレータキャブ. マスト: 二重マスト/三重マスト オプション. タイヤ: 空気入りタイヤ/ソリッドタイヤ (オプション).もっと
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K シリーズ CPCD25 2.5 トン ディーゼル フォークリフトTLERA K シリーズ CPCD25 2.5 トン ディーゼル フォークリフト. ブランド: トレラ. モデル: CPCD25. 定格荷重: 2500kg. エンジン:いすゞC240シリーズディーゼルエンジン. ステアリング: 油圧パワーステアリング. タイヤ: 空気入りタイヤ. マスト: ワイドビュー デュプレックス マスト-. 用途: 倉庫、工場、貨物ヤード、建築資材の取り扱い-.もっと
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K2 3.5 トンの大型ディーゼル フォークリフトブランド: トレラ. モデル: K2. 製品: 3.5 トン大型ディーゼル フォークリフト-. 定格容量: 3.5トン/3500kg. リフト高さ: 3000 mm / カスタマイズ可能. エンジン: Xinchai C490BPG ディーゼルエンジン. 定格出力: 2650 r/min で 40 kW. 駆動タイプ: ディーゼル / 前輪駆動-. 構造: カウンターバランスフォークリフト.もっと
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4トンディーゼル油圧フォークリフトバンド:TLERA. モード: FD40T. 定格容量:4トン. 揚程:4000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム/イエロー. 出荷港:黒肥. リードタイム:30-40日もっと
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3.5トンディーゼル油圧フォークリフトバンド:TLERA. モード: FD35T. 定格容量: 3.5トン. リフト高さ:4500 mm. 色: ブルー/レッド/カスタム/イエロー. 出荷港:黒肥. リードタイム:30-40日もっと
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2トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD20. 定格容量:2.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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2.5トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD25. 定格容量:2.5トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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3トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD30. 定格容量:3.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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3.5トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD35. 定格容量: 3.5トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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4トンディーゼルフォークリフトバンド:TLERA. モード: FD40. 定格容量:4.0トン. 揚程:3000mm. 色: ブルー/レッド/カスタム. 出荷港:厦門. リードタイム:30-40日もっと
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