製品パラメータ
|
技術的特徴 |
FDシリーズ 4.5トンディーゼル油圧フォークリフト |
|
耐荷重 |
4500kg |
|
パワータイプ |
ディーゼルエンジン(4-ストローク、水冷+インタークーラーターボ) |
|
揚程高さ |
4500mm (最大6000mmまでカスタマイズ可能) |
|
巻上げシステムの種類 |
トリプルマスト(高張力合金鋼、パノラマ視認性設計)- |
|
フォーク落下防止安全システム- |
はい (デュアル油圧ロック + リアルタイム圧力監視アラーム) |
|
フォークの長さ |
1220mm (オプションで1500mm) |
|
フォーク間隔調整 |
あり(油圧サイドシフター標準装備、ストローク800mm) |
|
オペレーター保護ガード |
はい(強化炭素鋼フレーム、防食亜鉛メッキ)- |
|
タイヤ |
耐久性の高い-ソリッド ラバー タイヤ(衝撃-吸収 + 耐パンク性-)で荒れた地形でも使用可能) |
|
シート |
はい(ランバーサポートと高さ調整機能を備えたエアクッション付き人間工学に基づいたシート-) |
|
ステアリングシステム |
全油圧パワーステアリング(可変容量ポンプ、低エネルギー消費) |
|
画面 |
はい (GPS 測位および操作データ追跡機能を備えたカラー LCD タッチスクリーン) |
|
エンジンの緊急停止 |
はい (有線緊急ケーブル + ワイヤレスリモコン + スマートセンサートリガー) |
|
マスト高さ(格納時) |
2350mm |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
2400mm |
|
ホイールベース |
2050mm |
|
全長(フォーク含まず) |
3100mm |
|
フロントアクスル中心からフォーク先端までの距離 |
610mm |
|
地上高 |
210mm |
|
シャーシ幅 |
1350mm |
|
マスト傾斜角度(前後) |
8/15度 |
|
走行速度(積載時/積載時) |
16km/h (無積載時) / 12km/h (積載時) |
|
上昇速度(積載時/積載時) |
0.4m/s(無負荷時)/0.28m/s(負荷時) |
|
最大登坂勾配(積載時/積載時) |
25% (無負荷時) / 18% (負荷時) |
|
ホイール構成 |
4-輪 - 2 フロントヘビーデューティ耐荷重性 - リア 2 強化ドライブ&ステアリング |
|
エンジン出力 |
55kW (75HP) @ 2600rpm |
|
燃料タンク容量 |
95L |
|
ブレーキシステム |
油圧ディスクブレーキ+自動ロック付き油圧パーキングブレーキ |
|
非常停止ボタン |
はい (赤いキノコの頭、IP67 保護、デュアル回路トリガー) |
|
逆走警報システム |
はい (LED 点滅ライト + 音声アラーム + リアビューカメラ) |
|
LED作業灯 |
はい (フロントデュアル 50W 高輝度ライト + リア補助ライト、防水) |
|
メンテナンスツールキット |
あり(インテリジェント故障診断スキャナー+油圧テストセット) |
|
送信モード |
油圧トランスミッション(前進3段、後進2段、無段階変速) |
|
荷重計量システム |
標準(精度±1%、過負荷自動アラーム+データクラウドストレージ) |
|
排気処理 |
あり(DOC + DPF + SCR一体型システム、EU Stage V準拠) |
|
オペレーターコンパートメント |
半密閉型(エアコン付き、オプションの完全密閉型キャビン)- |
|
エンジン冷却システム |
強制水冷+独立オイルクーラー |
|
サイドシフター |
標準(ストローク800mm、ジョイスティック制御) |
|
一体型ドライブアクスル |
はい(鋳鋼製ハウジング、頑丈なベアリング設計、メンテナンスの手間がかかりません) |
製品説明
ハイ-パワー&エコ-フレンドリーなパワーコア: 4.5-トンのディーゼル油圧フォークリフトには、55kWの出力を発揮する4-水冷-ターボチャージャー付きディーゼルエンジンが搭載されており、粒子状物質と窒素酸化物の排出を大幅に削減するEU Stage V準拠のDOC+DPF+SCR排気処理システムが組み合わされています。インタークーラー ターボチャージャ技術により燃焼効率が最適化され、従来のエンジンと比較して燃費が 12% 向上します。また、95L 大容量燃料タンクは 10+ 時間の連続運転をサポートし、負荷の高い港湾、物流施設、製造工場での重負荷のマテリアルハンドリングに最適です。
堅牢かつ正確なリフティング システム: 高張力合金鋼で鍛造されたトリプルマスト構造を採用したこのフォークリフトは、高さのラック保管やバルク貨物の吊り上げ作業に対応するために、標準吊り上げ高さ 4.5 メートル (6 メートルまで延長可能) を実現しています。{0}リアルタイムの圧力モニタリングを備えたデュアル油圧ロック-落下防止システム-は、4.5 トンの全荷重下でも荷物の滑りのリスクを排除します。また、800 mm のストロークを備えた標準の油圧サイドシフターにより、狭いスペースでの操作の柔軟性が向上し、荷役時間が 15% 短縮されます。
優れた地形適応性: 210 mm の地上高と頑丈なソリッドゴム タイヤを備えたフォークリフトは、砂利場や平坦でない積載場所など、屋外の起伏の多い地形でも簡単に移動できます。-可変容量ポンプを備えた完全油圧式パワーステアリング システムは、軽くて正確なステアリングを保証し、最大 25% の無負荷登坂勾配により、急なランプや荷積みドックでのスムーズな通過を可能にします。強化された 4 輪構成 (前部の高耐久耐荷重、後部の強化されたドライブ) により、複雑な作業条件でも全負荷下でも安定した動作が保証されます。-
総合的な安全性と快適性: ランバー サポート付きのエア クッション付き人間工学に基づいたシートは、長時間の勤務中のオペレータの疲労を大幅に軽減します。また、エアコン付きの半密閉型オペレータ コンパートメントは、極端な温度でも快適な作業環境を提供します。-安全機能には、自動パーキング ロック付き油圧ディスク ブレーキ、マルチトリガー緊急シャットダウン (有線/無線/センサー)、リアビュー カメラ付き後退警告システム、過負荷アラーム付きの高精度荷重計量などが含まれており、最も厳しい産業安全基準を満たす多次元の安全保護システムを形成しています。-
インテリジェントで低メンテナンスの設計: カラー LCD タッチスクリーン ディスプレイには GPS 測位と操作データ追跡が統合されており、機器ステータスのリアルタイム監視と遠隔故障診断が可能です。-耐久性の高いベアリングと密閉された油圧コンポーネントを備えた鋳鋼製ドライブ アクスルにより、メンテナンス頻度が 40% 削減されます。また、オープン エンジン コンパートメント設計により、検査や修理のために重要なコンポーネントに素早くアクセスできます。-騒音レベルが 78dB 以下に制御されているこのフォークリフトは、高出力と低騒音運転のバランスが取れており、屋外と半屋内の両方の用途に適しています。-
FD シリーズ 4.5 トン ディーゼル油圧フォークリフト - 高負荷マテリアル ハンドリング用のヘビーデューティー性能-
FD シリーズ 4.5 トン ディーゼル油圧フォークリフトは、港湾荷役、大規模倉庫物流、建設現場の資材輸送、製造工場の生産ライン サポートなどの重荷重資材取り扱いシナリオ向けに設計されています。-積載量が限られている軽量フォークリフトとは異なり、このモデルは高い耐荷重性と運用の柔軟性の間で完璧なバランスをとっており、低トン数のフォークリフトで重い荷物を扱う際の効率の低さや頻繁な機器の損傷といった問題点を効果的に解決します。-
大型ディーゼル フォークリフトとしての主な利点は、55kW のターボエンジンとトリプルマスト昇降システムにあり、4.5 トンの荷重を安定して処理でき、最大吊り上げ高さは 6 メートルに達します。{2}{6}これにより、地上レベルの荷役とハイラック保管業務の両方に適しており、複数の種類の機器が不要になり、企業の調達コストが削減されます。油圧サイドシフターを標準装備することで、狭い通路での作業効率がさらに向上し、オープンヤードからコンパクトな倉庫まで、さまざまな作業環境に適応します。
環境保護と運用経済性の観点から、EU Stage V 準拠の排気処理システムは最新の環境規制への準拠を保証し、環境に敏感な工業地帯での運用を可能にします。{0}高効率のターボエンジンは同等モデルと比較して燃料消費量を 12% 削減し、95L 燃料タンクは給油なしで終日稼働できるため、ダウンタイムが最小限に抑えられます。-前進 3 段、後進 2 段の無段階速度調整を備えた静油圧トランスミッションにより、操作が簡素化され、新人オペレーターのトレーニングコストが削減され、全体的な作業効率が向上します。
耐久性と信頼性は、FD シリーズ 4.5- トン フォークリフトの中核となる設計コンセプトです。強化された炭素鋼のオーバーヘッド ガードと耐パンク性のソリッド ラバー タイヤにより、過酷な作業条件でも長寿命が保証されます。自動パーキングロックを備えた油圧ディスクブレーキシステムは、安定したブレーキ性能を提供し、従来のドラムブレーキと比較してメンテナンスコストを30%削減します。クラウド データ ストレージを備えたインテリジェントな荷重計量システムは、企業が負荷管理を最適化し、過負荷による機器の損傷を防ぐのに役立ちます。
効率的で信頼性の高い重荷重マテリアル ハンドリング機器を必要とする企業にとって、FD シリーズ 4.5 トン ディーゼル油圧フォークリフトは最適な選択肢です。{0}高い積載能力、優れた地形適応性、低い長期所有コストにより、重負荷の物流業務の効率が大幅に向上します。また、厳格な環境および安全基準への準拠により、持続可能で安全な業務が保証されます。-屋外の港湾荷役でも、半屋内倉庫のハイラック保管庫でも、このフォークリフトは一貫したパフォーマンスを提供し、企業が効率的でコスト効率の高いマテリアルハンドリング業務を達成できるようにサポートします。-
人気ラベル: 4.5 トン ディーゼル油圧フォーク リフト、中国 4.5 トン ディーゼル油圧フォーク リフト メーカー、サプライヤー、工場, 3輪電動フォークリフト, 最高のディーゼルフォークリフト, ディーゼルフォークリフトシート, 電動着座フォークリフト, オンロードオフロードフォークリフト, 地形フォークリフト















