Jul 21, 2026

フォークリフトの残存容量: 定格容量が単なる出発点である理由

ご伝言

フォークリフト購入ガイド

フォークリフト残存容量

定格容量が単なる出発点である理由

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定格容量は荷重中心、リフト高さ、マストおよびアタッチメントの構成によって変化します。

キーポイント 3 トンの銘板は、3,000 kg の荷重をすべての高さまで持ち上げられることを意味するものではありません。使用可能な容量は、実際の荷重、マスト、およびアタッチメントと一致する必要があります。

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メタタイトル

バイヤー向けフォークリフト残量ガイド |トレラ

メタディスクリプション

荷重中心、リフト高さ、マストのタイプとアタッチメントがフォークリフトの残存容量にどのように影響するか、また注文前に購入者が確認すべきことについて説明します。

主なキーワード

フォークリフト残存容量

 

フォークリフトの残存容量: 実用的な購入者向けガイド

多くの購入者は定格容量から始めます。最も重い荷物が 3,000 kg の場合、3 トンのフォークリフトが当然の選択であるように見えるかもしれません。実際には、カタログ定格はメーカーが指定した条件下でのみ有効です。荷物の寸法、荷物の中心、リフトの高さ、マストの構成および付属品はすべて、トラックが安全に扱える重量を軽減する可能性があります。

残存容量とは

残留容量は-ディレーティング容量とも呼ばれます-)、指定された揚程高さ、荷重中心、機器構成に対して承認された最大荷重です。標準フォークを使用した荷重中心 500 mm で定格 3,000 kg のフォークリフトは、荷重が長くなったり、マストが高くなったり、アタッチメントが取り付けられたりすると、使用可能容量が低下する可能性があります。実際の構成に対して承認された容量プレートが最終的な基準となります。

1. 荷重中心は容量に直接影響します

荷重中心は、フォークの垂直面から荷重の重心までの水平距離です。その距離が増加すると、荷重により前方へのてこ作用が大きくなります。したがって、トラックは、設計された安定性限界内にとどまるために、より少ない重量を扱う必要があります。

ふるい分け例:3,000kg×500mm ÷ 600mm ≒ 2,500kg

この負荷時間の推定値は、単なる初期チェックです。{0}マストの高さ、アタッチメントの重量、アタッチメントの厚さ、トラックの設計も考慮する必要があるため、この表はメーカーの能力表に代わるものではありません。

2. リフトの高さとマストの構成が重要

揚程が高くなると能力が低下する可能性があります。地上付近で管理可能な同じ荷重が、最上部のラックでは承認されない場合があります。購入者は、必要な積み重ねの高さ、フリーリフトの要件、出入り口、コンテナ、または天井の最低隙間を確認する必要があります。-この情報により、サプライヤーは残存容量を見逃すことなく、二重マスト、フル-フリー-}マスト、または三重マストを適合させることができます。

3. アタッチメントにより動作構成が変更される

サイドシフター、フォーク ポジショナー、カートン クランプ、紙ロール クランプ、ローテーター、プッシュ{0}}プル、マルチ パレット ハンドラーは生産性を向上させますが、重量も増加し、荷物がより前方に移動する可能性があります。したがって、クランプまたはローテーターはフォークリフトと一緒に検討する必要があります。-トラックがすでに選択された後に追加することはできません。アタッチメントの重量、有効厚さ、油圧機能、積荷の寸法はすべて最終結果に影響します。

 

4. 荷物の形状は荷物の重量と同じくらい重要です

同じ重量の 2 つの荷物には、異なる構成が必要な場合があります。キャリッジの近くに配置されたコンパクトなコンポーネントは、フォークチップを超えて伸びる長いパッケージとは異なる負荷モーメントを生み出します。円筒形、柔軟、壊れやすい、または不均一に分布した荷重にも専用のアタッチメントが必要な場合があります。非標準貨物の場合は、短い説明よりも写真や寸法図の方が役立つことがよくあります。-

ご注文前にご提供いただく情報

負荷

最大重量;全体の寸法

スタッキング

リフト高さ;無料リフト。最低クリアランス

貨物

重心;パレットエントリー。安定性

作業現場

屋内/屋外。床;通路幅

構成

添付ファイル;油圧;パワータイプ。デューティサイクル

TLERA からのアプリケーションに基づく選択-

TLERA は、ディーゼル、電気、LPG、不整地フォークリフトと幅広いフォークリフト アタッチメントを供給しています。 TLERAは、貨物の寸法、リフト高さ、作業環境、必要な機能を検討することにより、適切な容量クラス、マスト、アタッチメント、タイヤ、油圧構成を推奨します。このアプローチは、標準外の荷物を扱う倉庫、工場、製紙工場、物流センター、港湾、建設現場で特に役立ちます。-

結論

フォークリフトは、カタログに記載されている数値だけでなく、最も要求の厳しい実際の作業条件を考慮して選択する必要があります。{0} TLERA に最大積載重量、貨物の寸法、揚程、作業現場の情報、取り付け要件を送信し、対象となる構成の提案を受け取ります。

コンパクト FAQ

3トンフォークリフトは常に3,000kgを持ち上げますか?

いいえ。定格は、指定された荷重中心、高さ、構成にのみ適用されます。

サイドシフターを使用すると容量が減少しますか?

そうかもしれません。追加された重量と前方オフセットは、承認された構成に含める必要があります。

計算式で最終容量を確認できますか?

いいえ、数式はスクリーニング ツールにすぎません。メーカーのチャートと容量プレートを使用してください。

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