台車の日常メンテナンスのポイント

オイルポンプはすべてのハンドトラックの重要なコンポーネントです。オイル ポンプが故障すると、台車は動作しなくなります -。たとえ他​​のコンポーネントに損傷がなくても、正常に動作できなくなります。オイル ポンプは複数の部品で構成されており、その中で最も故障しやすいのはダスト シール、O リング、鋼球、その他の付属品です。{3}これらの付属品に欠陥、使用中に磨耗または破損したことが判明した場合、最も簡単かつ迅速な解決策は、関連するアクセサリを適時に交換することです。.

オイルシリンダーは台車全体の昇降工程において重要な役割を果たしており、これを介して荷物の昇降が行われます。フォークフレームが上昇または下降しない場合、考えられる原因と解決策は次のとおりです。
1. 荷役中に過積載または偏荷重が発生し、ピストンロッドとオイルシリンダーが損傷した場合- 実際の状況に応じてピストンロッドまたはオイルシリンダーを交換します。
2. 長期間の暴露によりピストンロッドに錆が発生し、-ピストンのスムーズな動作が妨げられます。-錆を処理するか、ピストンロッドを交換します。
3. 調整ナットと六角ナットの不適切な位置 - ナットを正しい位置に再調整します。
補足：ハンドトラックを使用しないときは、オイルシリンダーとピストンロッドを保護するために、本体を最も低い位置に下げてください。

オイルシールは、オイルシリンダーのピストンロッドとシリンダーバレルの間をシールする重要な部品です。一般に輸入されたシールリングが使用されており、優れたシール性能、耐摩耗性、長寿命という特徴を備えています. 70オイルシリンダーの油漏れの%はオイルシールに関連しています。オイルシリンダーに油漏れがあった場合は、オイルシールを適時に点検してください。シール リングが古くなったり損傷した場合は、高品質のものと交換してください。-.

台車の車輪は摩耗部品であり、商品の取り扱いに長期間使用すると必然的に摩耗します。{0}}台車の車輪には、ナイロン車輪、PU 車輪、ポリウレタン-でコーティングされたナイロン車輪、ゴム車輪、ベークライト車輪など、さまざまな種類があります。汎用性があり、手頃な価格であるため、ほとんどの台車にはナイロン車輪が装備されていますが、摩耗が比較的多く、運転中に大きな騒音が発生します。台車の車輪がある程度磨耗すると、適時に交換してください。ニーズに応じてさまざまな価格帯のホイールを選択できます.

レバーフレームはオイルポンプとプッシュロッドを繋ぐ重要な部品です。油圧シリンダの昇降サポートと商品の取り扱いと支持はすべて、バランスを保つためにレバー フレームに依存しています。荷役中、過積載や偏った積載などによりレバーフレームの変形や破損が発生し、台車が操作不能になることがよくあります。メーカーに問い合わせるか、交換用の適切なレバー フレームを市販で購入してください。.