TLERA CQD16J 四方-サイドローディングリーチトラック

• 4 方向の横荷重移動-
• ディーゼル駆動、後輪駆動-
• 最大揚程4000mm
• 長い-カーゴフォークの取り扱い
• ヤンマーエンジンオプション
• OEMカラーとロゴ

製品概要とカスタム製造機能

TLERA サイドローディング リーチ トラックは、長い貨物 - の木材、パイプ、鋼片、プレハブ パネル - を、トラックを回転させることなく倉庫の通路を通って移動します。 4 方向ステアリングにより、機械は荷物に合わせて横に移動し、長いアイテムをラックに整列させます。このトラックは後輪駆動の剛性シャーシで構築されており、リストの仕様には、定格容量 3.5 ～ 5 トンの FDR35/40/45/50 構成とヤンマー 4TNE98(AJ) エンジン オプションが含まれています。-当社は工場供給源として、揚程高さ (関連構成で 3000 ～ 6000 mm が利用可能)、フォークの長さと幅、キャビンのオプション、フリートの配色をカスタマイズします。このページのマテリアルノートは、リストの属性データに従います。ご注文前に、当社のエンジニアに資産機械の正確なトン数をご確認ください。

材料および技術仕様

完全な仕様は、以下の技術パラメータ表に記載されています。

構造耐久性と品質管理基準

フレームは、強化されたマスト取り付けポイントを備えた一体型の溶接シャーシで、横荷重によって生じる横荷重に耐えられるように設計されています。-油圧ラインは組み立て前に配線および圧力テストが行​​われ、取り付け後にマスト レールの垂直公差がチェックされます。-工場では ISO9001 手順が適用され、各トラックには機械試験レポートとビデオ出荷検査が付属して出荷されます。

典型的なアプリケーションシナリオ

主な使用例は、荷物の長さが 3 m を超える木材置き場、鉄鋼サービス センター、パイプ倉庫、パネル製造倉庫などです。 4 方向の動きにより、このような製品は通路に対して直角に保たれ、ラックの損傷が軽減されます。ロングテール アプリケーションには、ガラスやカーテンウォールの物流ターミナル、-長物物流ターミナルなどがあります。{6}}

Q1: 異なる揚程高さ、または 8 m の木材用に長いフォークを備えたトラックを注文できますか?

はい。マストの高さとフォークの長さは注文時に設定可能です。マストの形状とカウンターウェイトを一致させるために、ラックの高さ、木材の長さ、最大積載重量を提供します。

Q2: サイドローディング構成は屋内使用の電気ドライブで利用できますか?

製品ファミリーには電気ドライブのバリエーションが存在します。ご希望のバッテリーの種類と稼働時間をご確認ください。充電インフラが利用できない屋外ヤードでは、ディーゼルが依然として標準です。

Q3: 4 方向ステアリング システムのメンテナンス スケジュールは何ですか?-

ステアリング ギアのオイル レベルを 500 時間ごとに確認し、頻繁に使用する場合はスイベル ジョイントに毎週グリースを塗り、タイヤの磨耗とマスト ローラーを 1,000 時間ごとに点検してください。{0}スペアパーツは、合意されたリードタイム内に工場から供給されます。

貨物の長さ、通路幅、必要な吊り上げ高さをお送りください。12 時間以内にサイドローディング仕様書、図面、工場出荷時の価格を返信いたします。{0}

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