ディーゼルフォークリフトエンジンの注意事項とメンテナンス
Ⅰ エンジンの使用上の注意
- 新しいディーゼルエンジンまたは大規模なオーバーホール後のディーゼルエンジンは、最初は全負荷および高速で動作してはならない。これは-で実行する必要があります低速・軽負荷で50時間通常動作に切り替える前に。
- 燃料油の清浄度を確保します。必要に応じて、燃料を沈殿または絹布で濾過します。
- 通常の水温を維持します(70~85度) と油圧 (0.2~0.4MPa中速で)。
- 運転中に異常を発見した場合は、直ちにエンジンを停止して点検してください。
- エンジンの耐用年数が短くなるスケールの形成を防ぐため、冷却水として硬水を使用しないでください。
Ⅱ 日常のメンテナンス
- オイルパン内のエンジンオイルレベルをチェックし、レベルゲージの 2 つのマークの間にあり、上部のマークに近いことを確認します。新しいエンジンや長期間停止したエンジンの場合は、オイルを上限目盛りまで入れた後、低速でしばらく運転してください。5~10分、その後停止し、レベルゲージでオイルレベルを再確認します。
- 水タンク内の水量を確認してください。
- 燃料噴射ポンプ内のエンジンオイル量を確認し、不足している場合は規定量まで補充してください。
- 油・水・空気の3つの漏れ現象を解消します。
- すべてのコンポーネントと付属装置の気密性を確認してください。
- エンジンを点検して掃除し、油汚れやほこりを取り除き、電気機器を乾燥した清潔な状態に保つように特に注意してください。
- 新しいエンジンの場合は、50 時間の軽負荷動作-、エンジンオイル(燃料噴射ポンプのオイルを含む)とオイルフィルターエレメントを適時に交換し、オイルパンとオイルストレーナを清掃してください。
- 日常の保護のために潤滑油添加剤を適時に追加してください。








